Hyundai Ioniq Elektro 38 kWh (2019–2022): Ladezeit an der Wallbox
Der Hyundai Ioniq Elektro 38 kWh (2019–2022) hat einen nutzbaren Akku von 38,3 kWh und lädt an Wechselstrom (AC) einphasig mit bis zu 7,2 kW. An einer 11-kW-Wallbox kommen 3,7 kW an, von 10 auf 80 % dauert das etwa 7 h 50 min.
Ladezeiten Ioniq Elektro 38 kWh (2019–2022) im Überblick
| Ladepunkt | am Auto | 10 → 80 % | 20 → 100 % | 0 → 100 % | Kosten 0 → 100 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Haushaltssteckdose | 2,3 kW | 13 h 53 min | 15 h 52 min | 19 h 49 min | 17,01 € |
| Wallbox 3,7 kW | 3,7 kW | 7 h 50 min | 8 h 57 min | 11 h 11 min | 15,36 € |
| Wallbox 7,4 kW | 7,1 kW | 4 h 3 min | 4 h 37 min | 5 h 47 min | 15,36 € |
| Wallbox 11 kW | 3,7 kW | 7 h 50 min | 8 h 57 min | 11 h 11 min | 15,36 € |
| Wallbox 22 kW | 4,6 kW | 6 h 16 min | 7 h 10 min | 8 h 57 min | 15,36 € |
Gerechnet mit Ladeverlusten nach ADAC-Messung und 37,3 ct/kWh (durchschnittlicher Haushaltsstrompreis 2026 (Neukundentarife, 3.500 kWh/Jahr), BDEW-Strompreisanalyse Oktober 2026). Kurz vor 100 % drosseln viele Autos die Leistung, die letzte Etappe dauert dann etwas länger.
11 oder 22 kW: Welche Wallbox für den Ioniq Elektro 38 kWh (2019–2022)?
Der Ioniq Elektro 38 kWh (2019–2022) lädt einphasig. An einer gewöhnlichen 11-kW-Wallbox (3 × 16 A) kommen deshalb nur 3,7 kW an. Mehr Leistung bringt nur ein höherer Strom pro Phase. In Deutschland begrenzen die Anschlussbedingungen der Netzbetreiber einphasiges Laden aber meist auf 20 A (4,6 kW), um Schieflast im Hausnetz zu vermeiden. Frag vor dem Kauf deine Elektrofachkraft, was bei dir möglich ist.
Wichtig für jede Wallbox: Sie muss beim Netzbetreiber angemeldet und von einer eingetragenen Elektrofachkraft installiert werden. Alles dazu unter Wallbox anmelden.
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