Nissan Leaf e+ 62 kWh (2019–2024): Ladezeit an der Wallbox
Der Nissan Leaf e+ 62 kWh (2019–2024) hat einen nutzbaren Akku von 59 kWh und lädt an Wechselstrom (AC) einphasig mit bis zu 6,6 kW. An einer 11-kW-Wallbox kommen 3,7 kW an, von 10 auf 80 % dauert das etwa 12 h 4 min.
Ladezeiten Leaf e+ 62 kWh (2019–2024) im Überblick
| Ladepunkt | am Auto | 10 → 80 % | 20 → 100 % | 0 → 100 % | Kosten 0 → 100 % |
|---|---|---|---|---|---|
| Haushaltssteckdose | 2,3 kW | 21 h 23 min | 24 h 26 min | 30 h 32 min | 26,20 € |
| Wallbox 3,7 kW | 3,7 kW | 12 h 4 min | 13 h 47 min | 17 h 14 min | 23,66 € |
| Wallbox 7,4 kW | 6,6 kW | 6 h 44 min | 7 h 41 min | 9 h 37 min | 23,66 € |
| Wallbox 11 kW | 3,7 kW | 12 h 4 min | 13 h 47 min | 17 h 14 min | 23,66 € |
| Wallbox 22 kW | 4,6 kW | 9 h 39 min | 11 h 2 min | 13 h 47 min | 23,66 € |
Gerechnet mit Ladeverlusten nach ADAC-Messung und 37,3 ct/kWh (durchschnittlicher Haushaltsstrompreis 2026 (Neukundentarife, 3.500 kWh/Jahr), BDEW-Strompreisanalyse Oktober 2026). Kurz vor 100 % drosseln viele Autos die Leistung, die letzte Etappe dauert dann etwas länger.
11 oder 22 kW: Welche Wallbox für den Leaf e+ 62 kWh (2019–2024)?
Der Leaf e+ 62 kWh (2019–2024) lädt einphasig. An einer gewöhnlichen 11-kW-Wallbox (3 × 16 A) kommen deshalb nur 3,7 kW an. Mehr Leistung bringt nur ein höherer Strom pro Phase. In Deutschland begrenzen die Anschlussbedingungen der Netzbetreiber einphasiges Laden aber meist auf 20 A (4,6 kW), um Schieflast im Hausnetz zu vermeiden. Frag vor dem Kauf deine Elektrofachkraft, was bei dir möglich ist.
Wichtig für jede Wallbox: Sie muss beim Netzbetreiber angemeldet und von einer eingetragenen Elektrofachkraft installiert werden. Alles dazu unter Wallbox anmelden.
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